Programa “Enchúfate el campus”

Ruedas Redondas es una asociación sin ánimo de lucro que tiene como objetivos la promover el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano habitual; conseguir las infraestructuras y normativas necesarias para que el uso de la bicicleta sea seguro; y organizar rutas seguras.Logo Ruedas Redondas

La Asociación Ruedas Redondas, al igual que en gran diversidad de actividades, se involucra en este proyecto CIVITAS 01/2014 a través del OMAU por su sentimiento, desde una educación ambiental, de proteger el derecho a la movilidad sostenible y a luchar contra el cambio climático.CIVITAS Málaga

El proyecto se subdivide en dos programas: “Paseando al cole” y “Enchúfate al campus”.LogoCaminoEscolarOMAUPartimos de la experiencia del proyecto CIVITAS 01/2013. Tras analizar sus memorias realizadas y lectura del pliego de condiciones para el actual proyecto, hemos realizado algunas propuestas de mejoras.

Aunque entendemos que el proyecto destina desde el pliego de condiciones más atención a “Paseando al cole” (ej. 180 itinerarios con nuestro acompañamientos) frente a “Enchúfate al campus” (ej. 5 sesiones prácticas de vehículos eléctricos: bicicletas y coches), queremos volcarnos en este último y seguir algunas de las recomendaciones que se realiza en la memoria de la anterior edición, desarrollando una mayor labor de difusión desde las redes sociales donde priorizaremos la bicicleta al coche como vehículo eléctrico por ser más sostenible y económicamente más accesible.Enchufate copia

1. ¿Dónde? CONTEXTUALIZACIÓN.

Málaga se consolida como una ciudad metropolitana que reúne un gran número de actividades y necesidades: trabajar, estudiar, comprar, pasear, etc., para los que se crea una gran diversidad de formas de desplazamientos dentro de un espacio público común y finito.Málaga

La ciudad se sitúa como foco central y vertebrador de un área en expansión muy dinámica y atrayente de multitud de viajes que han de ser gestionados sin renunciar a la calidad de vida.

Dispone durante la mayoría del año de una climatología excelente para disfrutar de los desplazamientos al aire libre.

Málaga no ha tenido una gran cultura de movilidad ciclista, por lo que entendemos que los desplazamientos a pie son más accesibles a una mayor población. No obstante, su parte litoral llana y las distancias de una ciudad media-grande, puede propiciar los desplazamientos en bicicleta. Los desniveles hacia su interior pueden justificar algo más el fomento de la bicicleta eléctrica.

Por otro lado, su cercanía con la costa y vientos dominantes puede reducir el impacto directo sobre la población de la contaminación del aire. Sin embargo, la gran contaminación acústica a la que se ve sometida por el abuso de vehículos motorizados convencionales, puede hacer entender el fomento de vehículos eléctricos. Podemos profundizar más desde el “Control de ruidos” Área de Medio Ambiente y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Málaga.

El programa “Enchúfate al campus” se llevará a cabo de manera puntual en los dos campus universitarios de Málaga: El Elegido y Teatinos.Logo UMA

2. ¿Para quién? DESTINATARIOS.

El programa “Enchúfate al campus” está destinado principalmente al alumnado universitario de los dos campus universitarios de Málaga: El Elegido y Teatinos, pero será necesaria la implicación de toda la comunidad universitaria: profesorado, personal laboral, asociaciones, etc.

3. ¿Por qué? JUSTIFICACIÓN.

“Si no eres parte de la solución, eres parte del problema” y con los programas “Paseando al cole” y “Enchúfate al campus” queremos ser parte de la solución en los siguientes aspectos: seguridad, salud, socialización, educación, autonomía, participación ciudadana, desarrollo y movilidad sostenible, viabilidad.11. Jerarquización de la movilidad

Desde una metodología deductiva establecemos unos objetivos que nos marquen el desarrollo del proyecto respondiendo a la pregunta: ¿Para qué?

4. ¿Para qué? OBJETIVOS.

  1. Dar a conocer el vehículo eléctrico como una de las soluciones a la contaminación y ruido en el medio urbano.
  2. Acercar a las bases de la conducción responsable.

Entendemos los objetivos marcados como elementos prescriptivos que mediante unos contenidos nos permitirán su desarrollo.

5. ¿Qué? CONTENIDOS.

  • Desarrollo sostenible y cambio climático. Movilidad sostenible y Plan Municipal de Movilidad Sostenible de Málaga.
  • Actividad física, salud y calidad de vida.
  • Creación personalizada de materiales digitales/impresos.
  • Establecimiento de diferentes canales de comunicación: telefónica, correo electrónico, redes sociales, blog, etc.
  • Utilización de las redes sociales y fomentar actividades no virtuales como medio de información, comunicación, concienciación y dinamización a la participación del proyecto.
  • Búsqueda de agentes sociales que puedan favorecer el proyecto.
  • Participación y autonomía de la ciudadanía.
  • Recopilación de medidas de movilidad sostenible del Ayuntamiento de Málaga.
  • Utilización de técnicas de dinámica de grupos.
  • Vehículos eléctricos y convencionales.
  • Conducción responsable.
  • Multimodalidad y coexistencia.
  • Diferenciación entre vehículos convencionales y eléctricos.
  • Uso de diarios, entrevistas colectivas, dibujos, fotos, registro anecdótico, cuestionario, etc., como instrumentos de evaluación.

De manera general hemos expuesto los contenidos y a continuación queremos concretarlos un poco más mediante su exposición como actividades, iniciando el siguiente apartado de metodología: ¿cómo?

Habrá una actividad principal de dinamización y coordinación técnica del proyecto que nos llevará un buen tiempo, especialmente de octubre a diciembre, y de manera más continuada el resto del año, así como en la entrega de la memoria final.

En el desarrollo del programa “Enchúfate al campus” realizaremos otro seguimiento a través de alertas de Google con términos como: “Enchúfate al campus”; “movilidad eléctrica”; “movilidad sostenible Málaga”; “Smartcity Málaga”…, con una selección y difusión por redes sociales.

Crearemos y mantendremos diferentes canales de comunicación virtuales a través del correo electrónico (enchufatealcampus@gmail.com) y redes sociales como página de Facebook, perfil Twitter y dinamización de hashtag: #enchufatealcampus. Valoraremos estar en Instagram.Social media

Crearemos recursos materiales y le daremos difusión a través de las redes sociales citadas anteriormente. Nos comprometemos a la creación de más de 20 post en el blog: “Enchúfate al campus”.

Realizaremos un contacto previo con docentes y estudiantes de la UMA, así como con la Autoescuela con la que se hará el convenio y realizarán las sesiones formativas sobre conducción responsable, coexistencia y diferenciación entre vehículos convencionales y eléctricos.

Realizaremos 5 sesiones de pruebas de vehículos eléctricos de una hora como mínimo y con otro mínimo de 4 monitores.

Realizaremos la memoria de organización y desarrollo del programas “Enchúfate al campus”.

Queremos tejer una red de asociaciones para fomentar y valorar el trabajo voluntario, sin llegar a “quemar” este recurso esencial, con la creación de un mapa social de entidades y establecer una ronda de contactos donde exponer el contenido del proyecto, justificación de la iniciativa, cometido y a quién se quiere integrar. Por ejemplo, facultades y entorno cercano; y en la ciudad de Málaga con asociaciones a favor de la movilidad sostenible, ecologistas, vecinales, culturales, empresarios, tecnológicas, etc. Por ejemplo:

Asesoraremos y orientaremos a otras entidades en relación a la movilidad sostenible que nos lo soliciten.

Aunque con en los diferentes apartados anteriores hemos desarrollado la metodología, a continuación damos una visión global.

6. ¿Cómo? METODOLOGÍA.

La principal metodología será el trabajo por proyectos partiendo de un análisis previo, organizar las actividades en torno a un fin común definido por los intereses y aceptando un compromiso de quienes van a desarrollar el proyecto. Buscamos fomentar la creatividad, la responsabilidad individual y colectiva, el trabajo colaborativo, la capacidad crítica, toma de decisiones, eficiencia y facilidad de expresar opiniones personales.

En un comienzo partiremos de manera deductiva de la justificación y objetivos para establecer unos contenidos temporalizados contemplando los recursos necesarios y disponibles. Los criterios de evaluación que expondremos más adelante nos orientarán en el grado de consecución de los objetivos. A su vez, iremos extrayendo conclusiones desde la acumulación de datos particulares recogidos en el desarrollo de las actividades.

  1. ¿Con qué? RECURSOS.

Es necesario entender que este proyecto no se basa en un trabajo de gabinete, sino que la mayor parte corresponde a la dinamización social.

  • Recursos Humanos:
    1. 4 monitores (mínimo).
      • 3 monitores a 15 horas semanas de octubre a mayo de manera remunerada. Igualmente, deberán estar a disposición hasta el 31 de julio.
      • 1 monitor de apoyo a las 5 sesiones de “Enchúfate al campus”.20141104_102912
    2. Voluntarios de la Asociación Ruedas Redondas y otras entidades que quisieran involucrarse.

También contaremos con los miembros de la Autoescuela con la que se quiera llegar a un convenio para el programa “Enchúfate al campus”.

  • Recursos Materiales:
    1. Seguro de Ruedas Redondas.
    2. Portátil y proyector.
    3. Teléfonos móviles con conexión a internet.
    4. Bicicletas para su préstamo.
    5. Cámara fotográfica.
    6. Cámara GoPro.
    7. SIG para el tratamiento digitalizado de mapas.
    8. Material digital/impreso:
      • Banco de imágenes.
      • Blog:
        • Enchúfate al campus.
      • Dossier de prensa y enlaces de noticias relacionadas.
      • Diapositivas de apoyo a las charlas.
      • Bibliografía y webgrafía relacionada.
      • Fichas de evaluación: lista de control, registro anecdótico, diario, rúbrica…
    9. Material proporcionado por personal técnico del Servicio de Programas del Ayuntamiento de Málaga como vehículos eléctricos.

En el mismo sentido, la Asociación Ruedas Redondas aportará su sede, material fungible, ordenador y conexión a internet, impresora-escáner, bicicletas de préstamo, seguro, material audiovisual, sonómetro, portátil, etc.

8. ¿Cuándo? TEMPORALIZACIÓN.

Contemplamos el cronograma en cuatro fases, siendo las principales las que expone el pliego de condiciones:

  1. Fase inicial (septiembre a octubre): lectura documentación, estudio de viabilidad, selección recursos humanos, redacción del programa…
  2. Fase de estudio (noviembre a febrero): preparación de materiales, toma de contacto con facultades, difusión, reuniones con comunidad universitaria…
  3. Fase de acción (marzo-abril): sesiones de “Enchúfate al campus” (marzo-abril) y actividades complementarias.
  4. Fase final (mayo): recopilación de instrumentos de evaluación, memoria final…

Pretendemos utilizar las últimas semanas de mayo para recopilar toda la evaluación continua que hemos ido desarrollando durante el proyecto, especialmente de enero a mayo. Igualmente, a disposición hasta julio de 2014, tal y como dice el proyecto.

9. ¿Qué, cómo y cuándo valorar? EVALUACIÓN.

  • Seguir el cronograma de actividades mediante una lista de control.
  • Publicar mediante entradas en el blog toda la información relevante sobre vehículos eléctricos y conducción responsable, realizando de manera virtual un dossier de noticias generadas de “Enchúfate al campus”.
  • Desarrollar una red de recursos humanos y materiales para el fomento de la movilidad sostenible en la comunidad universitaria.
  • Valorar el grado de satisfacción y consecución de objetivos de las actividades mediante cuestionarios.
  • Realizar la memoria final contemplando la metodología empleada, cronograma de actividades, planos e itinerarios, documentación fotográfica y tratamiento estadístico de la información.
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